Moyeu entretoises de roues voiture en aluminium usiné CNC pour Jetta MK6

Une ingénierie de précision pour les passionnés de mécanique

Élevez les standards de votre configuration automobile. Notre moyeu entretoises de roues de voiture en aluminium représente la fusion parfaite entre traitement de surface avancé et tolérances de fabrication micrométriques. Chaque pièce est taillée dans la masse pour garantir une symétrie absolue.

Matériaux sélectionnés pour la longévité

L'alliage d'aluminium utilisé subit un traitement thermique rigoureux pour offrir une dureté de surface capable de résister aux contraintes de serrage les plus élevées. La surface traitée empêche le phénomène de soudure à froid entre le disque de frein et la jante, facilitant les futurs démontages saisonniers.

Spécifications structurelles

Architecture du double centrage

Le double centrage de 57.1 mm reproduit fidèlement la lèvre du moyeu d'origine. Cette spécificité technique est indispensable pour que le poids de la voiture repose sur le moyeu et non sur les boulons de fixation, éliminant ainsi tout risque de cisaillement mécanique.

• Épaisseur calibrée : 12 mm constants sur toute la surface.
• Perçages indexés : 5x112 mm pour une insertion sans contrainte des goujons.
• Finition mate : Intégration discrète derrière le design de vos jantes.

Destiné aux propriétaires exigeants de Passat, Jetta ou modèles équivalents, cet élément châssis apporte une réponse technique sans compromis aux exigences esthétiques modernes.