Serrure Renault Master 2 résout le blocage de porte arrière battante

Finis les problèmes de chargement sur votre Master II

Une portière qui refuse de s'ouvrir ou qui reste déverrouillée met en péril votre matériel professionnel. Ce boîtier de fermeture résout définitivement le problème des mécanismes grippés sur les fourgons commercialisés de 1998 à 2010. En remplaçant votre pièce défectueuse, vous protégez votre cargaison contre les risques de vol lors de vos arrêts en zone urbaine.

Confort d'utilisation retrouvé au quotidien

Une fermeture fluide change la routine des livraisons quotidiennes. Plus besoin de claquer violemment la paroi pour activer le loquet.

L'usure du commutateur interne cause souvent des pannes intermittentes sur ces utilitaires. Notre pièce neuve corrige ces anomalies électroniques et mécaniques pour assurer un verrouillage synchrone avec la clé d'origine.

Caractéristiques et cotes de montage

• Matériau principal : Alliage de zinc haute densité anticorrosion
• Poids net : 450 grammes pour une robustesse accrue
• Fonction : Rétablissement de la condamnation centralisée des ouvrants

Les livreurs et ouvriers du bâtiment apprécieront la souplesse retrouvée. Le loquet réagit instantanément à l'impulsion électrique, éliminant les pertes de temps fastidieuses sur les chantiers ou devant les entrepôts logistiques.