Flexible d'air de suralimentation NRF pour Citroën Berlingo Multispace

Le produit a une évaluation de 4.0 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 362

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Flexible d'air de suralimentation NRF pour Citroën Berlingo Multispace

Durite d'intercooler de haute précision pour votre ludospace

Ce flexible d'air de suralimentation de la marque NRF est spécifiquement conçu pour s'adapter au système de turbocompression du Citroën Berlingo Multispace. Il assure une liaison parfaite et étanche entre le turbocompresseur et l'intercooler pour optimiser le rendement moteur.

Fabriqué selon des normes d'origine strictes, ce composant utilise un élastomère renforcé de haute qualité. Cette structure robuste lui permet de supporter les variations de pression les plus extrêmes sans se déformer ni se fissurer avec le temps.

Le kit inclut des colliers de serrage en acier inoxydable robustes pour garantir une installation fiable et immédiate. Vous évitez ainsi les fuites d'air responsables des pertes de puissance soudaines lors des phases d'accélération sur autoroute.

Idéal pour les mécaniciens professionnels et les particuliers passionnés, ce produit permet une remise en état conforme aux spécifications du constructeur. Il redonne au bloc moteur son couple initial et l'efficacité énergétique requise pour les longs trajets.

Le remplacement de cette pièce prévient l'encrassement prématuré de la vanne EGR et du filtre à particules. Une bonne gestion du flux d'air de suralimentation réduit drastiquement les émissions de fumées noires à l'échappement.

Ce modèle résiste efficacement aux projections d'huile moteur, aux fluides techniques et aux températures élevées sous le capot. Sa longévité accrue en fait un investissement durable pour l'entretien courant de votre véhicule familial.

  • Marque réputée : NRF
  • Compatibilité stricte : Citroën Berlingo Multispace
  • Matériau : Caoutchouc nitrile renforcé de Kevlar
  • Colliers inclus : 2 unités en acier inoxydable
  • Diamètre intérieur : 52 mm
  • Longueur totale : 315 mm
  • Résistance thermique : -40°C à +150°C
CaractéristiqueSpécification
Type de produitDurite de turbo
EmplacementEntrée d'air de suralimentation
Pression maximale3.5 bar

Avis client

Le produit a une évaluation de 3.3 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 24

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